实验结果表明，75%的混凝土泵车液压系统故障是由污染、过热和进入空气体三个因素引起的。 了解一些基本原理，找出导致故障的主要因素，就可以保证系统长期处于良好的工作状态！具体如下:1 .工作油由于污垢和污垢来源(如灰、沙、土壤等)而变质。)进油包括:(1)系统外部不干净。 加油或检查油量时不干净的物体带入系统，或通过损坏的油封或密封圈进入系统；(2)内部清理不彻底。 油箱或零件内仍有少量污垢残留；(3)加油容器或用具不洁；(4)油管在制造过程中由于热弯而产生锈皮；(5)油储存不当，加入系统前会不干净或变质；(6)变质的油会腐蚀零件。 腐蚀金属可能变成悬浮在油中的自由分子。 2.过热引起的系统过热可能是由以下一个或多个原因引起的:(1) 空气体或水分进入油中。当液压泵将油转化为压力油时，空气体和水分会促使热量增加，造成过热；(2)容器内油位过高，油被强烈搅拌，造成过热；(3)劣质油可能会稀释，造成异物悬浮，或与水有亲和力，也会造成发热；(4)工作时超过额定工作能力，从而发热；(5)回油阀调节不当，或未及时更换损坏的零件，有时会发热。 3.空气体进入空瓦斯油有以下几个原因:(1)加油时不恰当的落下，使气泡混入油中带入管道；(2)接头松动或油封损坏，吸入空气体；(3)吸油管磨损、划伤或腐蚀，因此空气体进入。 混凝土泵车和搅拌泵车的研发、混凝土设备的生产已有30多年的历史。产品畅销全国各地，产品质量深受用户好评。

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