深圳市健力工程机械设备有限公司成立于2000年，现有员工150人，是深圳最早从事泵车租赁的大型民营企业。公司设备以行业国内龙头品牌三一重工的37m、46m、52m、56m、62m、68m、72m、86m混泥土泵车和车载泵为主，经过多年的发展，现已成为深圳市最具规模化，现代化，专业化的大型泵车租赁企业之一。本公司是最早从事参与深圳大型市政工程和民建工程的民营泵车租赁公司，多我们与中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国中治、中国交建、中国电建、江苏华建、深圳市建、中国华西、广西华业、汕头建总、汕头建安、中天建设等大型企业有过良好合作。

下面是小编为您分享的：冬季要先预热混凝土泵车的原因是什么？，我们一起往下看看吧。

  随着冬天的到来，气温下降。由于工程机械设备长期在室外，混凝土混凝土泵车出车前需要预热发动机。但混凝土泵车到达施工现场时，部分泵送系统必须预热，否则无法正常施工。为了避免设备出现这样的故障，今天我就来告诉大家如何预热混凝土泵车。  为什么要预热?  混凝土泵车上的预热主要针对泵送液压系统。这是因为液压油的粘度在低温下上升，流动性下降，导致管道中的流动阻力增加。在液压油粘度高的情况下，负载工作的液压泵会出现吸油困难，甚至吸空现象，由于润滑不良，液压泵会过度磨损。因此，在正式泵送施工前，混凝土泵车必须进行充足的预热。特别是在冬季施工阶段，由于液压系统的原始温度较低，安装预热更为重要。  混凝土泵车上安装预热的通常方法是在发动机运行时连接上装力。当液压泵被动运行一段时间后，液压油的温度上升到规定值，液压油的粘度达到正常工作状态，安装预热完成。这种公认的预热操作看似简单，其实不然。如果在正确的状态下进行混凝土泵车上安装的预热操作，可以有效降低安装液压系统的磨损和故障率。相反，不正确的预热行为必然会加剧设备的磨损。下面介绍一下混凝土泵车预热的正确操作方法。

这是一篇关于“冬季要先预热混凝土泵车的原因是什么？”的文章，想要了解更多的，请查看新闻中心。